7月27日消息,自动驾驶独角兽企业文远知行提交在美国通过美国存托凭证(ADR)形式上市的文件。文远知行美国上市将由摩根士丹利、摩根大通和中金公司牵头.公司申请在纳斯达克以ADS形式上市,股票代码暂定为“WRD”。
据官网介绍,文远知行成立于2017年,是全球领先的L4级自动驾驶科技公司。招股书显示,2021年至今年上半年,公司累计亏损超51亿元,其中研发费用近28亿元。
自动驾驶独角兽估值51亿美元
文远知行已在全球7个国家30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营,运营天数超过1600天,形成自动驾驶出租车(Robotaxi)、自动驾驶小巴(Mini Robobus)、自动驾驶货运车(Robovan)、自动驾驶环卫车(Robo Street Sweeper)、高阶智能驾驶(Advanced Driving Solution)等五大产品矩阵,提供网约车、随需公交、同城货运智能环卫、高阶智能驾驶解决方案等多种服务,并同时拥有中国、美国、阿联酋、新加坡四地自动驾驶牌照。
文远知行的运营模式为“1+3+5”,即1个平台(WeRide One自动驾驶通用技术平台),3个场景(智慧出行,智慧环卫,智慧货运),5大产品线(Robotaxi自动驾驶出租车,Robobus自动驾驶小巴,Robovan自动驾驶货运车,Robosweeper自动驾驶环卫车及Advanced Driving Solution高阶智能驾驶)。
文远知行已先后完成10轮融资,投资方包括何小鹏、广汽集团(601238.SH)、英伟达、博世、IDG资本、启明创投、基石资本等,公开融资金额累计超过10.9亿美元(约合人民币79.03亿元),2022年完成最后一轮D+轮融资,估值达51亿美元(约合人民币369.77亿元)。
亏损不断扩大的背后,是巨额研发投入。
其美国上市招股书显示,2021年至2024年上半年,文远知行的研发费用分别为4.432亿元、7.586亿元、10.584亿元、5.172亿元,三年半累计达27.78亿元,占亏损额的54%。
文远知行表示,他们将研发投入专注于自动驾驶技术的测试、试验和商业化,扩大研发团队并投入更多资源来提高技术能力。公司还承诺其研发费用将会持续增加。
文远知行已经开始造血,毛利率并不低,2021年至2023年分别为37.4%、44.1%和45.7%。
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