中国企业掀赴美国上市热潮

　　经过短暂沉寂后，中国企业加快了赴美国上市的脚步，自2022年11月亚朵登陆纳斯达克后，2023年1-2月，已有10多家中国企业递交了招股书，或寻求通过SPAC的方式借壳上市，国内企业又迎来新一轮赴美国上市潮。

　　优品车、盈兹、微巴士等加速赴美国上市

　　2023年2月14日，优品车再次递交招股书，拟登陆纳斯达克。公开资料显示，优品车作为一家汽车采购服务提供商，是国内最早提出汽车整合零售服务的品牌，也是最先将多品牌车辆销售业务及金融服务覆盖到国内三、四线城市的企业。

　　招股书显示，2020-2022年前六个月，优品车的收入分别为146.4万元、801万元、427.7万元，净亏损分别为653万元、4906.4万元、1298.6万元。2021年之后，优品车的业务逐渐从单一的采购服务向基于其UOTTA技术的综合电动汽车电池电源解决方案转型，相关业务于2021年下半年开始产生收入，此次IPO优品车募集资金也基本用于UOTTA相关项目。

　　盈兹是一家主要生产和销售无纺布及相关产品的企业，主要生产非手术用一次性口罩、眼罩等产品。因此，盈兹近年来的业绩变化与无纺布的整体行情相似。招股书显示，2020-2022年前6个月，盈兹的营收分别为4690.12万美元、1750.71万美元、541.78万美元;净利润分别为1007.84万美元，-292.48万美元、-38.97万美元。2018-2021年，中国无纺布行业市场规模分别为1069.6亿元、1155.0亿元、1397.6亿元、1325.8亿元，同比分别增7.5%、8.0%、21.0%、-5.1%。

　　盈兹此次IPO的主要目的是新产品和现有产品的研发、业务发展、营销及促销、吸引人才以及一般企业用途。

　　微巴士是一家一站式定制包车行业全流程服务平台，近年来也处于亏损状态。微巴士的业务主要可分为通勤班车服务、在线定制包车服务、跟团游服务及其他四部分。招股书显示，2021-2023财年前六个月(截至6月30日的12个月)，微巴士的营收分别为1065.21万元、 1.30亿元、0.94亿元，净亏损分别为782.37万元、658.19万元、306.16万元。

　　虽然亏损额在收窄，但微巴士的毛利率却不断下滑，2022财年营收大增，但净亏损只减少了不到100万元。

　　招股书显示，2021-2023财年前6个月，微巴士的毛利率分别为13.5%、6.8%、4.9%。毛利率下滑的一部分原因，是微巴士营收结构的变化，旅游相关业务规模扩大使得毛利率受到影响，但微巴士表示相关业务或将成为微巴士未来的一个增长点，此次IPO募集资金的主要用途就是扩大在北美地区的业务规模，以及补充中国业务的运营资金。

　　近日刚刚更换了品牌IP形象的一品威客同样也在美股IPO行列中，一品威客赴美IPO也引发了投资人对二者谁将率先登录二级市场的关注。

　　但一品威客与猪八戒网一样面临着众包行业缺乏有效增长点的困境。2021-2022财年(截至6月30日的12个月)，一品威客的营收分别为1136.63万美元、1281.11万美元，净利润分别为62.4万美元、-340.6万美元。

　　不过，正在冲刺美股的企业中也有不少业绩表现还不错的公司。

　　小i机器人2月13日再次递交招股书，招股书显示，2020-2022年上半年，小I机器人的营收分别为1385.67万美元、3252.4万美元、1285.95万美元;净利润分别为-705.6万美元、336.5万美元、59.05万元美元。

　　由于小I机器人的主要产品也包含自然语言处理等能力，且已经为招商银行等不少知名企业提供智能语音客服等产品，随着ChatGPT的大火，此时递交招股书的小I机器人也受到了不少人的关注，但对大客户依赖重、资产负债率高的问题同样引起外界的关注。

　　2020-2022年上半年，小I机器人来自前五大客户的收入占比分别为42.8%、67.1%、71.8%，大客户为小I机器人带来了大量的收入，但对大客户的依赖也越来越重。

　　除上述几家企业外，还有誉凯健康、昊鑫国际物流也递交了招股书，此外，车车科技等企业也在寻求通过SPAC方式完成上市。