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理想汽车能借美国上市“造血”生存吗?

2019-09-11 作者:美国上市 来源:http://greenprocapital.cn/ 已浏览:

   产品未上市,公司却先被传上市,在资本市场上恐怕是头一遭。

  近日有消息称,理想汽车已经启动2020年美国上市工作,本次IPO规模可能在5亿美元左右,对比蔚来汽车此前在美国上市发行上市规模达到10亿元的规格上显得小了不少。然而对于此消息,其公关部负责人回应称:"不了解这方面的情况,也不作回应。"

其实理想汽车爆出有美国上市计划并非空穴来风,此前就有媒体报道理想汽车获王兴、字节跳动投资后,理想汽车就在搭建离岸架构筹备海外上市。

  从理想汽车的这些动作来看,可以看出它赴美国上市的准备工作在按部就班的进行中,根据消息来看理想汽车很有可能在2020年赴美国上市,只是它的IPO 规模对比蔚来汽车此前发行上市规模达到10亿元的规格上显得小了不少。

虽说国内造车势力队伍不少,但在互联网行业能够造车作为的企业并不多,相比于大部分造车新势力理想汽车的起步要晚,但在两年的时间里,它还是迈过了大部分公司都迈不过的两道坎:钱和生产资质。只是对于理想汽车来说,造车仍然是个对资金需求很大的"坑",这也成为它上市的一大原因。作为第二家赴美国上市的互联网造车企业,理想汽车能够实现它的"理想"吗?

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  几番动作显露其上市野心

  对于理想汽车来说,虽说它的发展比其他几个互联网造车企业要晚一点,但创始人李想之前成功推出汽车之家,理想汽车还是有一定"汽车基因",主要还是集中在互联网营销方面。这次理想汽车爆出上市计划虽说有点"意外",但其实之前不少动作也暗示了它有上市的野心。

日前,江苏省国资委官网挂出的一则《北京车和家信息技术有限公司0.91%的股权转让公告》愈加暴露了李想的野心。

为何会出现股权转让的动作?有汽车证券分析师称:"作为一家具有国资背景的投资方,常州武新此时退出应该是为理想汽车海外上市做准备。"

为了提高理想汽车在上市前的估值,它前段时间也获得一笔不低的融资规模。8月16日,理想汽车宣布完成5.3亿美元C轮融资。本轮融资由美团创始人王兴领投,投后估值约为29.3亿美元。至此,理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。目前,理想汽车累计融资15.75亿美元,估值已达29.3亿美元。在上市前引入战略投资人,可以提高上市时股票发行价格和融资效果,还能够获得上市费用。

从理想汽车这些动作来看,其实都能看出它在为赴美国上市做更充足的准备。

  亏损还是一个很大的隐患

  对于理想汽车来说,其实有上市计划也不足为奇,一方面能够让它获得资本市场的更多关注,有利于它获得更多融资来造血生存;另一方面在政策有所变化之前,提前规划上市有利于提高市场对它的认可。只是目前还处于亏损,对于理想汽车来说还是一个很大隐患,上市也并非是万能的解决方案。

根据它之前的公告显示,2018年度,理想汽车营业收入约为1.7亿元,净利润约为-7.19亿元,资产总额约为47.32亿元,负债总额为8.3亿元。截至今年上半年,理想汽车营业收入约为527.76万元,净利润约为-6.29亿元,资产总额约为58.42亿元,负债总额为9.31亿元。

营业跟净利润存在巨大的金额差,这说明理想汽车短期内难以实现扭亏为盈的局面。从理想汽车亏损的额度来看,可以看出亏损确实很厉害这对于理想汽车赴美上市来说并不是一个好事,很有可能这个亏损因素也会影响到受到资本市场对它的评级。目前理想汽车仍然需要为造车花费不少的钱。目前理想汽车在常州自建的工厂还未竣工,量产车还是处于代工阶段,汽车质量把关还有待考验。

  造车新势力井喷引各路巨头厮杀

  根据业内人士分析,理想汽车要想致力于新能源汽车的研发和生产,后续仍然需要大量的资金投入,若借助开曼公司成功在美国上市,这有利于缓解现有股东后续资金投入的压力,靠新一轮资金来改善它资金缺口大的问题。但上市对于理想汽车来说并不是终点,这也是一个新的起点,未来它面临的压力跟挑战更大,如何证明其营收增长潜力很重要。来源:综合网络  绿专资本整合编辑